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Vorführfahrzeug | Elektro2.000,39 €Vorführfahrzeug | Elektro2.000,39 €2.199 €2.690,59 €2.690,59 €2.790 €2.790 €2.998,80 €3.250 €Tageszulassung3.790,15 €3.800 €3.990,07 €3.990,07 €Klima4.900 €Klima4.900 €Klima | Navi12.500 €Klima | Navi12.500 €Klima12.900 €Klima12.900 €Klima13.900 €Klima13.900 €Klima | AHK | Navi13.900 €Klima | AHK | Navi13.900 €Klima | Navi16.400 €Klima | Navi16.400 €Klima16.900,38 €Klima16.900,38 €Klima16.900,38 €Klima16.900,38 €Klima | Navi17.900 €Klima | Navi17.900 €Klima | Navi17.900 €Klima | Navi17.900 €Klima | Navi18.899,58 €Klima | Navi18.899,58 €Klima18.900 €Klima18.900 €Klima18.990,02 €Klima18.990,02 €KlimaTageszulassung19.390 €KlimaTageszulassung19.390 €Klima | NaviTageszulassung19.789,70 €Klima | NaviTageszulassung19.789,70 €Klima | AHK | Navi19.900 €Klima | AHK | Navi19.900 €Klima | NaviTageszulassung20.899,97 €Klima | NaviTageszulassung20.899,97 €Klima21.500 €Klima | Navi22.900 €Klima | Navi22.900 €Klima | NaviTageszulassung22.900,36 €Klima | NaviTageszulassung22.900,36 €KlimaTageszulassung23.899,96 €KlimaTageszulassung23.899,96 €Klima | Navi24.500 €Klima | Navi24.500 €KlimaTageszulassung24.899,56 €KlimaTageszulassung24.899,56 €Klima | NaviTageszulassung24.899,56 €Klima | NaviTageszulassung24.899,56 €Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
PEUGEOT Kisbee 4T Active Euro 5
Nr.: 357859409
Standort
Fahrzeugbeschreibung
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.