CITROEN Jumpy Standard
Nr.: 405391909

Nr.: 405391909
33.899,53 €
Nettopreis:
28.487,00 €
MwSt. (19.%)
5.412,53 €
Kategorie:
Van/Kleinbus
Zustand:
Tageszulassung
Getriebe:
Schaltgetriebe
Farbe (außen):
schwarz (SCHWARZ PERLA NERA)
Farbe (innen):
schwarz (Stoff)
Kilometerstand:
21 km
Hubraum:
1.997 cm3
Leistung:
144 PS (106 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Diesel
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
09/2024
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 3 Sitze

Standort

Energieverbrauch

Kraftstoffverbrauch:
7,8 l/100 km (kombiniert)

CO₂-Klasse:
\"CO2-Klasse\"
Emission:
204 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

ABS
Android Auto
Apple CarPlay
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Kamera)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-Airbags
Klimaanlage
Nichtraucher-Fahrzeug
Notrufsystem
Reifendruckkontrolle
Scheckheftgepflegt
Servolenkung
Sprachsteuerung
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Touchscreen
Traktionskontrolle
USB
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
City-Paket
Erhöhte Nutzlast
Fahrassistenz-System: Notruf- und Assistance-System (CITROEN Connect)
Holzboden Laderaum mit Antirutschprofil und Seitenverkleidung (Holz)
Sitz vorn links höhenverstellbar mit Lendenwirbelstütze und Doppelsitzbank ModuWork (Stoff/Kunstleder)
Sonderlackierung Perla-Nera-Schwarz

Serienausstattung:
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebsart: Frontantrieb
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Beifahrerdoppelsitz
Bordcomputer
Einparkhilfe hinten
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Berganfahrhilfe
Fensterheber elektrisch vorn links, sequentiell
Geschwindigkeits-Regelanlage (Tempomat) inkl. Geschwindigkeits-Begrenzeranlage
Getriebe 6-Gang
Heckflügeltüren ohne Verglasung
Karosserie/Aufbau: Kasten
Klimaanlage
Laderaumtrennwand
Lenksäule (Lenkrad) mech. höhen-/längsverstellbar
Leuchtweitenregelung
Motor 2,0 Ltr. - 106 kW Blue-HDI FAP
Parkbremse elektrisch
Radstand 3275 mm
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem indirekt (ohne Lokalisierung)
Rußpartikelfilter
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Schiebetür rechts ohne Fenster
SCR-System (AdBlue-Technologie)
Servolenkung
Sitz vorn links höhenverstellbar
Stahlfelgen 7x16
Steckdose (12V-Anschluß) 3-fach
Stop-Start-Anlage
Wegfahrsperre mit Transponder
Zentralverriegelung mit Fernbedienung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

Anfrage

Inzahlungnahme