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    Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

    Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

    Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

AUDI TT RS Coupe quattro S tronic (neues Modell)
Nr.: 423608411

Nr.: 423608411
47.900

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
Sportwagen/Coupé
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
rot (Tangorot Metallic)
Farbe (innen):
schwarz (Vollleder)
Kilometerstand:
69.228 km
Hubraum:
2.480 cm3
Leistung:
400 PS (294 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
11/2019
Nächste HU:
03/2027
Türen / Sitze:
2/3 Türen / 4 Sitze

Standort

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
8,5 l/100 km (kombiniert)

Emission:
193 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)
Schadstoffklasse:
Euro6d

Ausstattung

ABS
Adaptives Kurvenlicht
Ambiente-Beleuchtung
Android Auto
Apple CarPlay
Armlehne
Beheizbares Lenkrad
Berganfahrassistent
Bluetooth
Bordcomputer
CD-Spieler
Einparkhilfe (Hinten)
Einparkhilfe (Vorne)
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Sitzeinstellung
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Freisprecheinrichtung
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Garantie
Klimaautomatik
LED-Scheinwerfer
LED-Tagfahrlicht
Lederlenkrad
Leichtmetallfelgen
Lichtsensor
Multifunktionslenkrad
Navigationssystem
Regensensor
Reifendruckkontrolle
Schaltwippen
Schlüssellose Zentralverriegelung
Servolenkung
Sitzheizung
Soundsystem
Sportsitze
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Traktionskontrolle
Umklappbarer Beifahrersitz
USB
Volldigitales Kombiinstrument
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Fahrzeug hat ein paar Steinschläge auf der Motorhaube, ansonsten ist das Fahrzeug in einem neuwertigen Zustand.

Das Fahrzeug hat eine Audi - Garantie bis 03/2026.

Serienausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebs-Schlupfregelung (ASR) mit EDS
Antriebsart: Frontantrieb
Audi Drive Select
Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Blinkleuchten LED in Außenspiegel integriert
Einstiegsleisten mit Aluminiumeinlage
Elektron. Stabilitätskontrolle (ESC)
Fensterheber elektrisch vorn
Funkschlüssel
Fußgänger-Schutzsystem
Fußmatten Velours
Getriebe 7-Gang - Doppelkupplungsgetriebe S-tronic
Heckleuchten LED
Heckscheibe heizbar
Heckspoiler (elektrisch ausfahrbar)
Innenausstattung: Dekoreinlagen Feinlack
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz
Karosserie: 2-türig
Klimaanlage
Kombiinstrument digital (virtual cockpit)
Kopf-Airbag-System (Sideguard)
Lenkrad (Sport/Leder - 3-Speichen, unten abgeflacht) mit Multifunktion und Schaltfunktion
Licht- und Regensensor
LM-Felgen
Motor 2,0 Ltr. - 145 kW 16V TFSI
Multi-Media-Interface MMI Basic / MMI Radio
Nichtraucher-Paket
Otto-Partikelfilter (OPF)
Progressivlenkung
Reifen-Reparaturkit
Reifenkontroll-Anzeige
Rücksitz als 2 Einzelsitze
Rücksitzlehne geteilt/klappbar
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP
Scheibenwaschdüsen heizbar
Seitenairbag vorn
Servolenkung elektro-mechanisch
Sitzbezug / Polsterung: Stoff Effekt
Sonderlackierung Ibis-Weiß
Sport-Fahrwerk
Sportsitze vorn
Start/Stop-Anlage
Tagfahrlicht LED
Tankdeckel Alu-Optik
Universal-Schnittstelle Bluetooth
Wegfahrsperre (elektronisch)
Wärmeschutzverglasung grün getönt
Xenon-Scheinwerfer Plus (Abblend- und Fernlicht)

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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