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MERCEDES-BENZ GLA 180 GLA -Klasse GLA 180
Nr.: 435049482

Nr.: 435049482
22.900

MwSt.:
nicht ausweisbar
Kategorie:
SUV/Geländewagen/Pickup
Zustand:
Gebrauchtfahrzeug
Getriebe:
Automatik
Farbe (außen):
weiß (POLARWEISS)
Kilometerstand:
32.000 km
Hubraum:
1.595 cm3
Leistung:
122 PS (90 kW)
Antriebsart:
Verbrennungsmotor
Kraftstoff:
Benzin
And. Energieträger:
entfällt
Erstzulassung:
12/2018
Türen / Sitze:
4/5 Türen / 5 Sitze

Standort

Energieverbrauch


Kraftstoffverbrauch:
6,9 l/100 km (kombiniert)

Emission:
158 g/km (kombiniert)
Umweltplakette:
4 (grün)

Ausstattung

ABS
Armlehne
Elektr. Fensterheber
Elektr. Seitenspiegel
Elektr. Wegfahrsperre
ESP
Front-/Seiten- und weitere Airbags
Isofix
Klimaanlage
LED-Scheinwerfer
Lederlenkrad
Multifunktionslenkrad
Panorama-Dach
Servolenkung
Start/Stopp-Automatik
Tempomat
Zentralverriegelung

Fahrzeug­beschreibung

Sonderausstattung:
Ausstattungs-Paket: Business, Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent Adaptive, Fußmatten Velours, Innenhimmel schwarz, Laderaum-Paket, Panorama-Schiebedach elektrisch (vollverglaste Dachfläche), Reifen-Reparaturset (Tirefit), Scheibenwaschanlage beheizt, Sport-Fahrwerk, TFT-Farbdisplay (8,0 Zoll)

Weitere Ausstattung:
Adaptives Bremslicht, Airbag Fahrer-/Beifahrerseite, Aktive Motorhaube, Antriebs-Schlupfregelung (ASR), Außenspiegel elektr. verstell- und heizbar, beide, Außenspiegel Wagenfarbe, Außentemperaturanzeige, Beckenairbag vorn (Pelvisbag), Blinkleuchte in Außenspiegel integriert, Design- und Ausstattungslinie Urban, Einschaltautomatik für Fahrlicht, Fahrassistenz-System: Agility Select / Dynamic Select (Fahrmodusschalter), Fahrassistenz-System: aktiver Bremsassistent, Fahrassistenz-System: Attention-Assist (Müdigkeitserkennungs-Sensor), Fahrassistenz-System: Auffahrwarnsystem mit Bremsfunktion (Collision Prevention Assist), Fensterheber elektrisch vorn + hinten, Feststellbremse elektrisch, Frontscheibe Verbundglas, Gepäckraumabdeckung / Rollo, Infotainment-System: Mercedes me connect, Infotainment-System: Remote Online, Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz, Karosserie: 5-türig, Keyless Go Startanlage, Knieairbag Fahrerseite, Kommunikationsmodul (LTE) Vorbereitung Mercedes me connect, Kopf-Airbag-System (Windowbag), Lenkrad mit Multifunktion, Licht- und Sicht-Paket, Mercedes-Benz Notrufsystem, Modellpflege, Motor 1,6 Ltr. - 90 kW KAT, Radstand 2699 mm, Reifendruck-Kontrollsystem, Reiserechner, Rücksitzlehne geteilt / klappbar, Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d-TEMP, Seitenairbag (Sidebag) vorn, Sitz vorn links höhenverstellbar, Sitzbelegungserkennung für Airbag Beifahrerseite, Start/Stop-Anlage, Stau-/Ablagefach unter Laderaumboden, Stoßfänger Wagenfarbe, Türgriffe außen Wagenfarbe, Unterfahrschutz, Warnanlage / Statusanzeige für Sicherheitsgurte im Fond, Wärmeschutzverglasung

Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/

Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.

Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.

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