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Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.
SUZUKI Swift Sport
Nr.: 436291768
Standort
Weitere Details
Ausstattung
Fahrzeugbeschreibung
Serienausstattung:
Airbag Beifahrerseite abschaltbar
Airbag Fahrer-/Beifahrerseite und Seitenairbag vorn
Anti-Blockier-System (ABS)
Antriebsart: Frontantrieb
Assistenz-Paket
Audiosystem: Radio mit CD-Player (MP3-fähig)
Automatische Fahrlichtschaltung / Lichtsensor
Außenspiegel elektr. anklappbar
Außenspiegel elektr. verstellbar
Außenspiegel heizbar
Außenspiegel Wagenfarbe
Blinkleuchte in Außenspiegel integriert
Bremsassistent
Dachspoiler
Edelstahlpedale
Einparkhilfe hinten
Elektron. Stabilitäts-Programm (ESP)
Fahrassistenz-System: Aktiver Notbrems-Assistent (Dual-Sensor Brake Support, DSBS)
Fahrassistenz-System: Auspark-Assistent
Fahrassistenz-System: Berganfahr-Assistent
Fahrassistenz-System: Fernlichtassistent
Fahrassistenz-System: Müdigkeitserkennungs-Sensor
Fahrassistenz-System: Querverkehrs-Assistent
Fahrassistenz-System: Spurhalteassistent
Fahrassistenz-System: Totwinkel-Assistent
Fahrassistenz-System: Verkehrszeichenerkennung
Fensterheber elektrisch hinten
Fensterheber elektrisch vorn
Fernentriegelung Tankklappe
Frontspoilerlippe Carbon
Gepäckraumabdeckung / Rollo
Getriebe 6-Gang
Gurtstraffer
Heckdiffusor Carbon
Heckleuchten LED
Innenraumfilter: Pollenfilter
Isofix-Aufnahmen für Kindersitz an Rücksitz
Karosserie: 5-türig
KeyFree-Startsystem
Keyless-Entry
Klimaautomatik
Kopfstützen hinten
Kopfstützen vorn
Lenkrad (Leder)
Lenksäule (Lenkrad) höhen-/längsverstellbar
Lichtassistent (Coming Home, Leaving Home)
LM-Felgen
Mild-Hybrid 95 kW (Motor 1,4 Ltr. - 95 kW)
Mittelkonsole mit Ablagefach
Modellpflege
Multifunktionsanzeige farbig
Nebelscheinwerfer
Reifen-Reparaturkit
Reifendruck-Kontrollsystem
Rückfahrkamera
Rücksitzlehne geteilt / klappbar
Schadstoffarm nach Abgasnorm Euro 6d
Scheinwerfer LED
Seitenaufprallschutz
Seitenschweller Carbon
Servolenkung
Sitz vorn links höhenverstellbar
Sitzheizung vorn
Sonnenblenden mit Spiegel
Sport-Auspuffanlage mit Doppelrohr
Sportfahrwerk
Sportsitze
Tagfahrlicht LED
Türgriffe außen Wagenfarbe
Türgriffe innen verchromt
USB-Anschluss
Verglasung getönt
Verglasung hinten abgedunkelt
Vorhangairbag vorn und hinten
Warnanlage für Sicherheitsgurte
Zentralverriegelung mit Fernbedienung
Die Informationen erfolgen gemäß der Pkw-Energieverbrauchskennzeichnungsverordnung. Die angegebenen Werte wurden nach dem vorgeschriebenen Messverfahren WLTP (Worldwide Harmonised Light-Duty Vehicles Test Procedure) ermittelt. Der Kraftstoffverbrauch und der CO₂-Ausstoß eines Pkw sind nicht nur von der effizienten Ausnutzung des Kraftstoffs durch den Pkw, sondern auch vom Fahrstil und anderen nichttechnischen Faktoren abhängig. CO₂ ist das für die Erderwärmung hauptverantwortliche Treibhausgas. Ein Leitfaden über den Kraftstoffverbrauch und die CO₂-Emissionen aller in Deutschland angebotenen neuen Pkw-Modelle ist unentgeltlich einsehbar an jedem Verkaufsort in Deutschland, an dem neue Pkw ausgestellt oder angeboten werden. Der Leitfaden ist auch hier abrufbar: www.dat.de/co2/
Es werden nur die CO₂-Emissionen angegeben, die durch den Betrieb des PKW entstehen. CO₂-Emissionen, die durch die Produktion und Bereitstellung des PKW sowie des Kraftstoffes bzw. der Energieträger entstehen oder vermieden werden, werden bei der Ermittlung der CO₂-Emissionen gemäß WLTP nicht berücksichtigt.
Aufgrund der CO₂-Bepreisung sind künftig Erhöhungen der Kraftstoffkosten möglich. Die künftige CO₂-Preisentwicklung ist unsicher, daher werden die möglichen CO₂-Kosten anhand von drei angenommenen CO₂-Preisen für den Zeitraum 2025 bis 2035 berechnet. Die tatsächlichen CO₂-Preise können sowohl höher als auch niedriger als in den hier zugrundeliegenden Modellrechnungen ausfallen. Die CO₂-Kosten sind beim Tanken mit den Kraftstoffkosten zu bezahlen. Weitere Informationen unter www.alternativ-mobil.info.